Tester akumulatorów samochodowych UNI-T UT673A to zaawansowane urządzenie umożliwiające szybką i dokładną analizę stanu akumulatorów o pojemności od 3Ah do 250Ah. Certyfikowany zgodnie z normami CE, UKCA i FCC, model UT673A oferuje testowanie akumulatorów rozruchowych 12V typu lead-acid, a także sprawdzanie układów ładowania i rozruchu 12V/24V. Tester wyświetla kluczowe parametry, takie jak pojemność, napięcie, rezystancję oraz stan żywotności akumulatora. Dzięki czteropunktowemu testowi metodą Kelvina i obsłudze aż 10 różnych standardów akumulatorowych UT673A zapewnia wysoką precyzję wyników bez konieczności demontażu baterii. Dodatkowo wynik testu jest prezentowany w formie czytelnej sygnalizacji świetlnej LED.
Wszechstronne możliwości pomiarowe i intuicyjna obsługa
UNI-T UT673A umożliwia kompleksowe testowanie zarówno stanu naładowania akumulatora, jak i pracy systemu rozruchowego oraz ładowania pojazdu. Urządzenie pozwala wybrać język obsługi (chiński lub angielski), co ułatwia użytkowanie w różnych środowiskach pracy. Funkcja czteropunktowego pomiaru Kelvina eliminuje wpływ rezystancji przewodów, zapewniając jeszcze większą dokładność. Obsługa 10 typów standardów akumulatorów pozwala na dostosowanie testów do różnych technologii i producentów, co sprawia, że UT673A jest niezwykle uniwersalnym narzędziem w warsztacie samochodowym lub serwisie.
Trwała konstrukcja i wygoda użytkowania
Tester UT673A wyróżnia się solidną konstrukcją i kompaktową formą, dzięki czemu świetnie sprawdza się zarówno w warsztatach, jak i podczas pracy w terenie. Wyniki testów prezentowane są w sposób czytelny na wyświetlaczu, a dodatkowa sygnalizacja kolorowymi diodami LED pozwala na natychmiastową ocenę stanu akumulatora. Brak konieczności demontażu baterii przy testowaniu znacząco przyspiesza pracę i minimalizuje ryzyko uszkodzeń. UNI-T UT673A to niezawodne wsparcie dla każdego, kto stawia na profesjonalizm i precyzję w diagnostyce akumulatorów.
Producent
UNI-T
Model
UT673A
Certyfikaty
CE, FCC, RoHS
Zakresy pomiarowe
Test akumulatorów 12V: 7-16V DC; Test układu rozruchowego 12V/24V: 7-30V DC; Test układu ładowania 12V/24V: 7-30V DC
